◆重量
与传统铁皮瓦楞纸箱相比略轻，复合板由于特殊的蜂窝结构和芯体结构，密度比较小，重量十分轻，使用这两种复合板材料制造车身，能极大地提高货车自载重比。例，一辆40吨的车可以提离70%的负荷。4米到9.6米的车厢在具有同等强度（譬如可上叉车或可/泡沫，铁板/泡沫，胶合板。可以看出，使用pp复合板和真空导入强芯复合板的车身最轻，比使用胶合板要轻400至1000多公斤，比铁板车箱要轻近300至800公斤。
根据经验，车辆每减轻450公斤，行驶100公里将节约1.5升燃油，按照货车每年行驶10万公里计算，每年将节省1500升燃油，按7元/升计算，每年可节约10500元。
◆使用寿命长
一般货车箱体的使同寿命为1.5年左右即开始出现漏水、生锈、破烂的现象，而使用pp复合板和真空导入强芯复合板车厢的使用寿命将至少在8年，甚全更长，箱体不会轻易出现漏水、生诱、破烂的现象。
◆具有保温性能
复合板具有一定的保温隔热作用，因为芯材是一种导热系数很低的高密度发泡板，在做干式厢式货车的同时还具有保温隔热性。
◆外观平整、美观
复合板的表面是玻璃钢板本色或者pp材料的本色，板面平整为一体面。
◆强度高
耐冲击、刚柔并济、能抵抗物理性应力冲击和破坏。
◆防水防潮
复合板区别于木质板材独特之处，此材料密封性好，不渗水不漏水，即使表面损坏也不吸水。
◆耐候性强
复合板的面板是玻纤增强热塑性材料，使用温度范围较大，在-40至+80摄氏度之间，可以适应大多数气候条件。
◆抗化学侵蚀性强
复合板对油脂、盐水及常用化学品具有很高抗腐蚀性。
◆耐老化性能
表皮经特殊处理，具有良好的耐老化性能。
◆易维护性
复合板修复非常方便，修补后经过处理无痕迹。
公司设有完善的售后服务系统，在国内各大区域设立维修服务点和零备件仓库，并开通服务热线，配备技术人员，方便用户随时咨询。
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